异型管Q355B方管专注细节更放心

一长假过后，美丽初夏时节中板还能有望迎来第二波上涨吗。下面笔者简单从几个方面详细分析下。宏观方面，上周中国各省份公布一季度数据显示，分省GDP平均增速降幅远高于全国GDP降幅，中西部成为经济下滑重灾区。
  一季度数据表现疲弱，尤其是房屋新开工面积及土地购置面积均负增长，表明二季度整体形势依然难以乐观。不过，在经济下行压力加大情况下，近期围绕基建领域正在逐步发力，铁路、棚户区改造等基建设施建设将有望加快。
  供给方面，4月中旬全国粗钢日均产量为2202万吨，旬环比大增186万吨，在有利润情况下，钢厂只会加大生产力度以获取更多现金流和利润，后期钢材供给压力依然存在。从钢厂库存来看，4月中旬末重点统计钢铁企业钢材库存为1519万吨，比上一旬减少21万吨，降幅82%。

对钢材现货价格影响几何，是否影响期货价格？
  严查超载对于钢材现货价格影响，招金期货分析师秦美美表示，无锡高架侧翻事件之后，钢材运费明显上涨，且已明显蔓延到无锡外的其他城市。一旦被查到超载，不止物流公司和驾驶员受到扣罚，发货厂家也将受到重罚，因此目前对于超载问题运输双方均较为重视。
  此事件对于钢材市场的直接影响在于运费的，运费的导致流通环节成本增加，对钢材现货价格是利多的。但是也有利空因素出现：钢材运输分为两种形式， 种形式为钢厂——终端；第二种形式为钢厂——仓库——终端。目前为建材的消费旺季，同样为热卷(3385, 15.00, 0.45%)的消费高峰期，车辆运输效率降低将造成钢厂和仓库端库存不能及时疏散，可能会造成降库较慢，消费不佳的利空假象，但是终端消费不会由于运费的上涨而消失，只是节奏会略放缓。因此，此事件对于成本端为利多的，但期货市场喜欢交易的库存数据可能会呈现阶段性利空，增加了市场对终端消费强度判断的难度。